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Beaucoup de monde, vraiment beaucoup. La course fut très chouette, dans 3 catégories sur 4, avec une indécision quant au futur vainqueur de chacune d'entre-elles, jusqu'à l'arrivée.

Merci d'avoir permis à cette AUDI R8 de se montrer une dernière fois, dans une forme égale: imbattable, increvable, inusable, indestructible, en un mot: FANTASTIQUE !
D'ailleurs, si comparaison il devait y avoir, aucune marque ne peut se prévaloir d'une telle avalanche de succès consécutifs en seulement 7 ans !

Bravo pour votre impartialité finale, lorsque la Pesca n°16 n'avait plus que 3'20 de retard. Une interruption de course pour nettoyer la piste, à ce moment là, aurait pu avoir des conséquences sur l'ordre d'arrivée. De même que de n'avoir pas voulu pénaliser l'Audi gagnante d'un Stop and Go, (coupant sur l'espace stand réservé à l'une des WR, lorsque la n°3 reprenait la piste), malgré les demandes des commissaires (j'étais présent...).

Merci d'avoir donné la possibilité, malgré quelques entorses au règlement, à un pilote très médiatique de se qualifier pour la course.

Merci de ne pas avoir exclu le Alex Job Racing, (revente de l'invitation ?) dont la Porsche a finalement remporté le GT2.

Merci d'avoir installé un quatrième écran géant.

Merci d'offrir chaque année une course automobile incomparable.

Et bravo d'avoir choisit une date qui correspondait avec celle d'un grand prix historique (six participants au départ !). La revanche de 1992 !

Mais:

Pourquoi avoir imposé ces quilles, et leur règlement ? Un stop and Go de 3 minutes pour deux quilles renversées n'a pas d'équivalent, en temps perdu, par une prise d'échappatoire. A moins de verbaliser toutes les sorties de piste ?

Allez-vous lester les C6-R et Aston Martin à l'identique des pauvres Maranello, l'année prochaine ? Moi qui croyait que le sport automobile était synonyme de vitesse, ce ne sont que brides, lest, et autres interdits aérodynamiques, en d'autres termes tout sécurité qui prévaut.
Vous n'avez néanmoins pas pensé aux arbres, dans le virage d'Indianapolis: Xavier Pompidou vous l'aura rappelé !

A propos d'arbres, pensez-vous en replanter ? en construire, peut-être ? Et les points d'eau, ça pousse, ça ?
Le temps exceptionnel (entre 32°C et 35°C à l'ombre) de ce week-end aura montré les limites infrastructurelles du circuit envers les spectateurs. Heureusement, les secours sont présents en nombre.

De plus, vous qui vantez les mérites de tous ces commissaires bénévoles, auriez pu au moins leur fournir l'eau nécessaire à leur hydratation, car en bord de piste, c'était 55°. Leur payer les bouteilles d'eau, et prévoir à l'avenir des parasols...

Et puis, s'il vous plaît, arrêtez de disperser les centres d'intérêts du circuit, au risque de disperser définitivement l'intérêt du public. Le nouveau "village", à l'instar des nouveaux stands et de leur modernisme, va encore faire disparaître un peu plus de l'âme de cette épreuve. Et plutôt que de vouloir valoriser ce circuit auprès de tous vos déjà ou futurs partenaires (accès VIP, opérations marketing...), vous auriez pu penser à valoriser, auprès et pour le public (nous !), les superbes zones du Tertre Rouge (pourquoi n'y a-t-il pas d'écran géant ici ?) ou bien celles du Karting et d'Arnage...

A l'année prochaine.

03-04-05 Avril:	1000 Km de CATALUNYA
8-9-10 Mai:	1000 Km du SPA
31-01-02 Août:	1000 Km de L'ALGARVE
21-22-23 Août:	1000 Km du NÜRBURGRING
11-12-13 Septembre:	1000 Km du SILVERSTONE