24 heures du Mans 2008 - Peugeot: constat d'échec.
24 heures du Mans 2008 - and the winner is...
24 heures du Mans 2008 - Essais 2: ça roule fort
24 Heures du Mans 2008 - Essais 1: temps record et nouvel envol.
24 Heures du Mans 2008 - Les poids lourds
24 Heures du Mans 2008 - 2 Ee1 au départ
24 heures du Mans 2008 - Forfait de la Lucchini
24 heures du Mans 2008 - dernière ligne droite
24 heures du Mans 2008 - Journée Test
24 heures du Mans 2008 - la liste officielle.
ALMS - Salt Lake City: doublé Penske
LMS - Monza: la 908 remporte une course folle.
24 heures du Mans: en attendant...
24 heures du Mans: 1er forfait.
ALMS - St Petersburg: Audi revient.
ELMS - Catalunya: Peugeot pour la première.
Disparition de Richard Lloyd et David Leslie
ALMS - Sebring: Porsche, 20 ans après !
24 heures du Mans 2008: les horaires
24 heures du Mans 2007: Audi devant Peugeot et Pescarolo.
24 heures du Mans 2007: la Lamborghini courra !
24 heures du Mans 2007: essais qualificatifs session 2.
24 heures du Mans 2007: essais qualificatifs session 1.
24 heures du Mans 2007: fin du pesage, début des qualifs.
24 heures du Mans 2007: forfait de la Zytek Arena !
24 heures du Mans 2007: la dernière ligne droite.
24 heures du Mans 2007: décision Lundi pour Kristensen
24 heures du Mans 2007: la 13 au départ ?
24 heures du Mans 2007: retour sur les préliminaires.
24 heures du Mans 2007: journée test
24 heures du Mans 2007: le podium en direct dans chaque catégorie
24 heures du Mans 2007: la liste officielle.
ALMS - Salt Lake City: Porsche, encore.
ELMS - Valencia: Peugeot double la mise.
ALMS - Houston: Porsche encore.
ELMS - Monza: Peugeot devant Pescarolo
ALMS - Long Beach: triplé Porsche !
24 heures du Mans 2007: 2ème forfait
24 heures du Mans 2007: le premier forfait
12 heures de Sebring: Audi, toujours
24 heures du Mans 2007: les sélectionnés.
24 heures du Mans 2007: Sans Loeb
24 heures du Mans 2007: les horaires
24 heures du Mans 2007: les équipages Peugeot
24 heures du Mans 2007: prix des places
24 heures du Mans 2007: Primat chez Pesca
24 heures du Mans 2007: 24 sur 28 d'office
24 heures du Mans 2007: les equipages Peugeot.
24 heures du Mans 2007: et les pilotes Peugeot seront...?
24 heures du Mans 2007: retour à 55 engagés
2007: le Lion à la poursuite des Anneaux.
24 heures du Mans 2007: dates prévisionnelles
24h du Mans 2008: le retour d'Alfa Romeo
24h du Mans 2007: le coup de gueule de Pescarolo
24h du Mans 2007: Rollcentre, LM P1, et Pescarolo
24h du Mans 2006: après-course.
24h du Mans 2006: essais qualificatifs.
24h du Mans 2006: Sortie des stands.
24h du Mans 2006: Bouchut remplacé !!.
24h du Mans 2006: Minassian remplace Bouchut.
24h du Mans 2006: préliminaires.
24h du Mans 2006: Bouchut pour la journée.
24h du Mans 2006: Bouchut remplace Boullion.
24h du Mans 2006: les premiers forfaits
Historique des 24 heures du MansAccident
2001 -> Le carambolage du 4ème tour
Entre averses d'orages, soleil et trombes d'eau, l'édition 2001 va nous gratifier d'une course spectaculaire. La longueur caractéristique du circuit du Mans est propice aux changements d'adhérence lorsque la météo est agitée.
Le départ a été donné sur une piste assèchée, mais au 4ème tour, de gros nuages noirs survolent certaines portions du circuit et déversent des litres d'eau. A Indianapolis, Johansson s'est fait surprendre par l'averse et l'Audi n°4 a tapé le rail.
C'est surtout entre les virage d'Arnage et Porsche que la situation va devenir compliquée pour les pilotes et les commissaires de piste.
Résumé en photo:

Sur des oeufs, alors qu'une Panoz sans feu (phare avant-gauche cassé) et que l'Audi n°4 sans capot avant rentrent péniblement, c'est l'Audi n°3 qui part en tête-à-queue.

La n°3 n'a rien touché, mais a calé. Derrière, la Chrysler n°58 vient de taper le rail, la Saleen n°60 part en toupie, et la Courage n°18 sort dans l'herbe.

Alors que l'Audi n°3 est toujours bloquée, la Chrysler FFSA tape violemment le rail, dont le capot avant vole au-dessus de la piste. La Courage n°18, précédemment dans l'herbe, traverse la piste en marche arrière, tandis que la Saleen n°60 tente de reprendre le droit chemin.

La Courage n°18, toujours en vadrouille, re-traverse la piste, alors que surgit un groupe de voiture, dont la Reynard n°37. Milka Duno s'est aussi fait piégée, a tapé fort, et a détruit l'avant de sa voiture. La Saleen n°60 s'en sort, mais la n°61 qui survient va percuter la Chrysler FFSA.

L'Audi n°3 a enfin redémarré. Derrière, c'est chaud. La Saleen n°61 a percuté la Chrysler FFSA. La Courage n°18 a calé. Les Corvette se fraient un chemin comme elles peuvent, alors que la Pilbeam, surprise, part en tête-à-queue, à l'approche de tout ce beau monde.

La Pilbeam percute à son tour la Chrysler FFSA. De ce carambolage, seule la Pilbeam ne pourra repartir. Mais elle ne sera pas la seule victime puisque ni la Saleen n°61, ni la Reynard n°37, ni la Chrysler n°57 (FFSA) n'auront la possibilité de reprendre la course après leur retour aux stands.
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