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Chroniques du poste 128

Historique des 24 heures du mansHistorique des 24 heures du Mans

Drame

1986 -> Jo Gartner se tue dans la nuit

Pour la deuxième fois consécutive, le pilote autrichien se présentait au Mans, encore une fois sur Porsche.
Associé pour cette occasion à Sarel Van der Merwe et Kunimitsu Takahashi, Jo Gartner, qui avait terminé la précédente épreuve à la quatrième place à bord d'une 956, disposait cette fois-ci d'une Porsche 962 C préparée par les frères Kremer.

Les essais de cette 54ème édition ne furent pas de tout repos, puisqu'après le remplacement d'un turbo, c'est le moteur qui lachait. Néanmoins, l'équipage de la n°10 se qualifiait en 7ème ligne, gratifié du 14ème chrono.

Navigant depuis le départ aux alentours de la 10ème place, Gartner, alors dans son cinquième relais, venait d'entamer son 7ème tour. Vers 2h45, la 962 C n°10 s'engouffrait dans les hunaudières. Soudain, celle-ci s'affaissa brusquement. La porsche percutait, avec une violence extrème, la glissière de sécurité à gauche, chevauchait le rail, coupait un poteau puis, après s'être retournée, frappa la glissière de droite avant de s'immobiliser, en feu. Le pilote fut probablement tué sur le coup.

Aucune raison apparente ne fut décelée quant aux causes de l'accident. Deux heures furent nécessaires pour la remise en état de la piste, le pace-car ne libérant les autres concurrents qu'à 5h du matin.

Jo Gartner avait 32ans.

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1955 -> Le drame

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