Les 24 heures du Mans: le sommaire de www.24lemans.net

2007

Audi, Aston Martin, Lola et Porsche

On prend les mêmes, et on recommence. Audi, avec la R10 diesel, Biela, Pirro, Werner, mettez les ensemble, secouez, découvrez, gagnez !

Duel Audi (trois R10)/Peugeot (deux 908) pour le mazout et le classement général, bataille entre les 3 Pescarolo (dont une achetée par le Rollcentre), les Courage, dont on fête les 25 ans d'existence de l'écurie, une Creation originalement décorée aux couleurs des enfants de la Terre, la Dome du RfH, et les Lola du Charouz, du Chamberlain, et du Swiss Spirit avec comme particularité pour cette dernière d'avoir été associée au moteur de la R8.

Autre groupe, avec les P2, dans lequel s'affrontent une Lola à moteur Zytek, deux Courage LC 75 AER, une Pilbeam, une Dome, deux Lola AER, et enfin une Radical et une Pescarolo, toutes deux reconverties en P2.

C'est surtout chez les GT, où la lutte s'annoncait la plus féroce. Corvette est représentée par l'écurie officielle (deux C6-R), mais aussi par le LAA (une C6-R, et une C5-R) et le PSI Experience (une C6-R). Pour contrer les américaines et espérer une victoire qui leur échappe depuis deux ans, Aston Martin aligne deux BDR-9 toujours préparées par Prodrive, auxquelles s'ajoutent deux autres semi-officielles engagées par Larbre Compétition. Le team Modena, et la BMS Scuderia en présentant une chacune.

Oreca revient après une période d'abstinence, et surtout de mises au point de la Saleen. Deux S7R sont engagées, histoire de s'étalonner face à la concurrence en GT1, et surtout de boucler les 24 heures. Enfin, le JLOC revient avec sa Lamborghini Murcialego. Elle tentera de rouler de concert avec la probable dernière Ferrari 550 Maranello à visiter la Sarthe.